De gekoelde container wordt gemaakt van gegalvaniseerd staal. De binnenmuur, de grondplaat, het dak en de deur worden gemaakt van metaal beklede plaat, aluminiumplaat, roestvrij staalplaat of polyester.
De de containergrootte en prestaties zijn internationaal gestandaardiseerd.
De waaier van de gebruikstemperatuur is - 30 ℃ ~ 12 ℃, en de meer algemene waaier zijn - 30 ~ 20 ℃
Eigenschappen: de gekoelde container heeft de voordelen van flexibele lading en het leegmaken, stabiel temperatuur van ladingsvervoer, met geringe vervuiling en verlies van goederen. Het is geschikt voor een verscheidenheid van vervoervoertuigen, met snelle het laden en het leegmaken snelheid, korte vervoerstijd en lage vervoerskosten.
Volgens de wijze van vervoer, kunnen de gekoelde containers in overzees vervoer en landvervoer worden verdeeld.
Classificaties | 20 ' Norm | 40 ' Hoge Kubus |
Max. Brutogewicht | 30.480 kg (67.200 pond) | 34,000kg (74,960lbs) |
Tarragewicht | 2.840 kg (6.260 pond) | 45,10 kg (99,40 pond) |
Nuttige lading | 27.640 kg (60.940 pond) | 29,490kg (65,020lbs) |
Geïsoleerde container
Externe gekoelde container
Gebouwd in gekoelde container
Vloeibare stikstof en droge ijs gekoelde containers
Gekoelde plaatcontainer
Gecontroleerde atmosfeer gekoelde container
De gekoelde containers kunnen voor multimodaal vervoer worden gebruikt
Het kan „land naar land“ direct vervoer van de plaats van oorsprong aan het verkooppunt realiseren,
Onder bepaalde voorwaarden, kan het als beweegbare koude opslag worden gebruikt
In gebruik, kan het in een gehele doos met hoge het laden en het leegmaken efficiency en vrij lage vervoerskosten worden gehesen.
Hoge bezettingsgraad van het laden capaciteit, het flexibele verrichting plannen en sterke economie.
De structuur en de technische prestaties van de nieuwe gekoelde container zijn redelijker en geavanceerd, en hebben brede toepasselijkheid.
STEP1 | De fabriek bepaalt de levertijd en huurt het boeken aan de scheepvaartmaatschappij. |
STEP2 | Verstrek de documenten van de de uitvoerontruiming en verwante uitgaven. |
STEP3 | De fabriek verzegelde de doos en verscheepte vooraf het aan de haven drie dagen. |
STEP4 | De goederen verlaten de laadhaven en aan de haven van bestemming verscheept. |
STEP5 | Ontving het de leveringsbericht van de scheepvaartmaatschappij en ging vooraf met douaneformaliteiten te werk. |
STEP6 | Goederen orrive ot wordt de haven van bestemming en opgenomen volgens de vrachtbrief. |
1. Fabrieks directe verkoop
2. Steun aangepaste productiediensten
3. Het professionele ontwerpteam kan de dienst van het huisvestingsontwerp verlenen
4. Na de verkoopdienst
5. Met beelden of tekst, volgens uw ideeën
Contacteer op elk ogenblik ons